1958 Royal Society for the Prevention of Accidents New Traffic Signs
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1958 Royal Society for the Prevention of Accidents New Traffic Signs
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1 | Stop | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | Give Way | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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3 | No Left Turn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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4 | Turn Right | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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5 | No Entry | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | No Overtaking | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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7 | Waiting Restriction Signs | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | No Stopping | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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9 | Minimum Speed Limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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10 | End of Minimum Speed Limit | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | Cross Roads | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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12 | Hump Bridge | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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13 | Pedestrian Crossing Ahead | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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14 | Quayside or River Bank | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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15 | Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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16 | Road Narrows | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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17 | Advance Direction Sign | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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18 | Pass Either Side | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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19 | No Through Road | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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20 | Other Danger | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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21 | Meter Zone Entry | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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22 | Lane Indication Sign | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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23 | Road Works | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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24 | Stop - Police | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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25 | Double Bend and Series of Double Bends | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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